说说美国的Greyhound bus(2)
当然 “灰狗”也不是十全十美的，它最大的毛病就是费时，其实它开得很快，在高速公路上，非但将载货车一一甩在后面，而且超过一辆辆的轿车，根据它的车速，它不应该在路上化那麽多的时间，这是因爲一方面它一次次地休息，再则爲了多得客源，走的不一定是连接两城市间的捷径。另一毛病是不准时。很少有车准时从站台上开出的，迟开一、二十分钟是常有的事，有一次竟迟开了一个多小时，奇怪的是竟没有一个乘客表示愤慨、表示抗议。大概这就是“灰狗”的风格，老乘客已习惯了。
坐在“灰狗”里，在风和日丽的日子里，欣赏车外的美丽景色真是一种享受。开始我还不大敢拿出相机来拍摄，后来看车厢里都是一些安分守己的人，各自只管休息，就把相机拿出来拍窗外流动的风景，我静坐车内，任窗外景色柳暗花明，这叫做以不变应万变。在狂风暴雨的黑夜，外面是呼啸的狂风，豆大的雨点打在车窗上噼啪作响，在封闭的车厢内，干松松的空气，适宜的温度，真是一个安乐窝。在19个城市里，每到一地，我就忙开了，东奔西走，累得像征途中的战士，我反倒把乘“灰狗”看作是两场战役间休整的间隙。
如果你有机会到美国去，想多看点景，多照点像，少化点钱。那就试试“灰狗”吧。
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