奇瑞四川媒体九寨沟长途试驾

　　在即将火爆上演的2014年成都车展前夕。8月19日，“技术奇瑞，真实好车”——奇瑞四川媒体试驾体验“成都-九寨沟”之行如约启程。四川10多家媒体一行数十人兴致勃勃地与奇瑞新车型来了一次“零距离”亲密接触。

　　此行试驾的目的，我们也是抱着探究的愿望，非常想知道“技术奇瑞”在“正向体系”下诞生的几款新车，到底有什么引人注目的优势和亮点?它们的共同改变在哪里?挡不住奇瑞新车型的诱惑，四川媒体圈的老记老编们纷纷应邀参加了这次长途试驾会。而作为全省除成都市外唯一受邀参加的地市级媒体，记者此次感受颇为深刻。

　　试驾路线：“成都—九寨沟” 长途综合路况全面考验

　　巴山蜀水，秀美壮丽。其中别具自然奇景的九寨沟景区是令人向往的“圣地”之一。暂别城市的喧嚣和燥热，编队自驾前往九寨沟，是十分美妙难忘的体验。媒体一行大队人马由成都索菲特大饭店出发，按照三人一车的组合，由艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3、E3四种车型组成的奇瑞试驾车队浩荡启程，向着 “人间仙境”九寨沟景区进发。

　　这次长途试驾，之所以选择“成都-九寨沟”，自然美景其实只是锦上添花罢了。选择这条路线，更重要的目的在于想通过综合路况对奇瑞四款新车做更全面的试驾体验。300多公里的里程包含了30公里的城市道、100多公里的高速路和200公里的盘山公路，对操控性能的体验更全面一些。这次试驾体验主要涉及奇瑞四款新车的感官品质、高速操控性能、盘山公路操控性能、空间及舒适等各方面。

　　瑞虎3：经济型“实尚”SUV典范

　　瑞虎3大气体面又年轻“实尚”，在10万元以内的价位内触手可及，成为很多喜爱SUV的年轻一族和普通工薪家庭的优选车型。瑞虎3传承老瑞虎的品质和口碑，又在正向体系下按照全新车型标准重新锻造，力求“懂生活更懂你”。瑞虎3懂得你对大空间的需求，所以为您带来同级车最出色的1800L阔容后部空间;懂得中国的复杂路况，所以高达190mm的越野式离地间隙，只为让您畅通无阻。在高油价时代，瑞虎3懂得你的精打细算，所以为您带来最低仅6.7L/100km 的综合油耗，为你节省更多……瑞虎3“懂生活更懂你”的诉求的确能打动很多追求实际，又有追求时尚潮流的“实尚派”们的内心。

　　在进入距离九寨沟还有150公里处盘山公路时，我们换乘上了一辆瑞虎3手档顶配型，相比老瑞虎，瑞虎3采用了跟艾瑞泽7类似的家族式头灯和新LOGO，看上去更精神。它车身侧部和尾部跟老瑞虎相比，看上去更显硬朗帅气。瑞虎3的越级空间也出乎我们的预期，备胎外挂和尾门侧开的方式，以及座椅支持四六放倒，都让后备箱的容积大增，实用性很强，超越大多数小型SUV。瑞虎3搭载了1.6L高效自然吸气发动机，最大扭矩160Nm，乘坐3个成年人攀爬在盘山公路上，把转速拉倒2500转以上，动力还是比较畅快的。除了手动变速箱的档位比较清晰外，它的转向相当的线性，指向精准，让我们再次感到了惊喜。每次转弯、并线的时候，车身的运动的轨迹跟你预感的是完全一样的。底盘悬架的整体感处于自主品牌的上游水平。

　　艾瑞泽7 + E3 家轿“双璧” 合力出击

　　不得不说的是，艾瑞泽7大气流畅的外观真实地体现了奇瑞现在的整车造型设计能力，即使在都市的车流里艾瑞泽7也是比较亮眼的。另外，仔细查看，不难发现艾7的钣金和涂装工艺都到达了一个新的水准。据奇瑞方面介绍，艾7的结构关键点全部使用特高强度热成型钢板，“安全笼式”车身结构，其碰撞测试以高分达到C-NCAP五星标准，配合ESP等配置，让人安全感倍增。长达2700mm的轴距带来了比较宽裕的驾乘空间， 称为A+级实至名归。在刚出成都的一段高速路上，艾7体现出堪比德系中级轿车的扎实稳定操控，变道超车表现出来的操控稳定性给人以信心，即使在较高速度过弯时也能给予车身足够的支撑。方向盘转向回馈，路感和指向性同样具有德系车的风范。艾7在动力总成上搭载了1.6L排量发动机搭配CVT变速箱(另外也有手动变速箱)，这样的动力组合主要考虑了家用的经济性又保证了驾驶者对于动力的基本需求，驾驶起来舒适平顺。而且车内宽敞、静谧的空间令人轻松惬意，伴着沿途迷人的风景，一路心情还是轻松愉快的。

　　以“实尚”理念打造而来的奇瑞E3，定位在入门级家庭用户，消费人群定位为体面实惠型，追求实用+时尚，顾名思义“实尚派”。他们喜欢潮流却又精打细算、追求实际，乐观向上、踏实肯干，他们是用自己实在的方式，追逐品质生活的一群人。奇瑞E3以技术实尚设计、实用与时尚的融合及丰富越级的配置惊艳全场，为实尚派人群带来更为愉悦、更具品质感的全新驾乘体验。

　　驾驶E3驶向风景如画的九寨沟景区徜徉时，我试驾的这辆是手动变速箱，E3的动力也给了我一定的惊喜。相比过去的自主车型，E3在1档到3档更加紧密，1.5L发动机提速显得比较轻巧，换挡的手感轻松流畅，对于这个价位的汽车，这样的品质可以说是超值的。E3的底盘做工扎实，悬挂调教不错，对路面颠簸的过滤比较到位，整体感觉是舒适中具有韧性，具有质感，这点也是很让人感觉惊艳的。而且E3的静音做的也比较到位。以我们的试驾感受来说，如果考虑到5—6万元价位，E3在三厢小型车中绝对是物超所值、值得推荐的经济型轿车。另外它的配置之厚道，让很多同尺寸合资车也要汗颜，别样的越级享受!

　　“九寨归来不看景”，试驾奇瑞不虚此行

　　驾驶奇瑞“三剑客”艾瑞泽7、瑞虎5、E3一路畅快追逐，终于抵达九寨沟景区。行走在一尘不染的空气中，体味着山的隽逸、林的含蓄、吸纳着水的清纯、花的烂漫，童话般如幻的奇山秀水，让我们对美有了重新的定义。同时这次旅途也让我们赶到不虚此行，对现阶段奇瑞汽车有了很多新的认识。奇瑞这次带来三款试驾车，让我们感到奇瑞通过十几年技术的积累，追求品质进步，不断打造“真实好车”的诚意。