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中高级车王者试驾“MY CAR”全新凯美瑞

来源:网络转载 2015-05-12 10:28 编辑: www.xigushan.com 查看:

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每一款能历久弥新的好车都有自己的价值观。凯美瑞是其中之一。

“为可能,尽所能”就是凯美瑞的进化论。历经七代演变之后,“全球中高级车之王”迎来最新一次的革新,推出全新凯美瑞。这不是一般意义上的车型升级,而是一次自内而外完整的变革。

全新凯美瑞装上了丰田全球首发的2.0 L双喷射系统直喷引擎,也大胆突破此前偏稳重、低调的风格,呈现更为时尚大气的全新造型。

这还是那款极致均衡的凯美瑞,仍然忠实于融合感性和理性的信念。但它无疑是更吸引人,能吸引更多人的一款凯美瑞。

“MY CAR”,全新凯美瑞以这个极具穿透力的品牌口号,引领中高级车个性体验的“我时代”。

“怦然心动”超越经典

全新凯美瑞俘获了更多人群的一见钟情,包括一向是铁杆粉丝的智富精英,也包括新锐进取的80后新生代。

挥洒而下,在全新的“Keen Look”家族前脸折射,车身更加大气流畅,低重心强化了动感,是一种超越经典的“怦然心动”。是的,凯美瑞大胆突破了一向的稳重、低调,契合新锐时代美学。设计师大胆地将车头设计重点放在下格栅,梯形开口更富立体感,透露彷如雷克萨斯纺锤形设计的灵感,时尚而有冲击力,极具穿透力的LED日间行车灯流露前卫的未来感。微风和煦,流过风阻系数仅为0.28的优美身段,流畅线条光影灵动,后保险杠下部增加了肌肉感更强的弧形线条设计,虽然并不锋利,却更富动感气息。

全新凯美瑞的设计师深思熟虑,决心在造型设计上取得突破,紧跟市场的脚步。历经七代车型精进演变,凯美瑞全能、均衡的名号已经非常响亮了。进化到现在的全新凯美瑞,带来时尚而大气的设计,变得更加年轻,也更富魅力。现在,全新凯美瑞除了深藏在内的高品质、高耐用性、高可靠性基因外,也是一款更时尚大气、更好看的凯美瑞。这种在造型设计上的感性加分,将使凯美瑞更好平衡个人与商务驾乘需求。

启用丰田全球最新的2.0L双喷射系统直喷引擎和全新优化升级的6AT变速箱组成的铂金动力组合,是全新凯美瑞的最大亮点。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的D-4S双燃油喷射系统,比普通直喷发动机多一套喷射系统,可以根据行驶状况灵活调配,在不同工况下实现最佳动力输出和燃油经济性。简单来说,发动机冷启动时,采用进气歧管喷射;低中负荷时,采用混合喷射,提升扭矩,降低油耗;高负荷时,采用缸内直喷,提升功率。

全新凯美瑞和同级主要2.0L车型相比,性能指标优势明显,提速流畅度也技高一筹。这也得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内,与不进行齿轮变速的CVT车型相比,都发挥出了凌驾其上的平顺加速感。此外,采用了VVT-iW智能广角可变气门正时技术,让发动机在整个转速区间,都有富足的动力输出,还能实现阿特金森循环效果。按照官方测试数据,全新凯美瑞达到综合油耗7L/100km的高能效,试驾实测也能达到甚至低于这一水平,全面超越同级车。

总体而言,全新凯美瑞能在动力、平顺、节油三方面实现高度的平衡。它的铂金动力组合,具有问鼎同级别技术含量最高、实力最强的水平,整体操控体验也超越1.8T。

一如既往的驾乘舒适性

尽情表达自己的动态性能,是全新凯美瑞展现出的激情澎湃一面,而它的静谧与舒适也是有口皆碑。每次试驾凯美瑞,人性化乘坐空间从未让我失望,全新凯美瑞更是如此。

它还有一个媲美雷克萨斯的静谧车厢。通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次,有效降低了座舱中的发动机噪音,怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。这是一种深层次产品品质带来的静谧舒适,你只需要和它一起倾听内心的声音。

全新凯美瑞依然拥有媲美豪华车的精湛内饰,质感上乘,还有贴身的人体工程学座椅,舒坦而有良好支撑性,真正做到长时间乘坐也不容易疲惫。它还升级了更周到的舒适和安全配置,包括自动泊车辅助、盲点监测系统、预碰撞警示等多项智能安全装备。新增的IPA智能停车辅助系统,不仅能提供清晰的画面提示,还有方向盘自动转向、语音等辅助方式。令人愉悦的是,它在有足够空间的情况下,可以一把到位停车入库,相当潇洒。


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