玉溪车展4天交易额破亿税收过千万中华人民共和国商务部网站

玉溪车展4天交易额破亿税收过千万

   文章来源：
文章类型：   内容分类 ：

玉溪新闻网讯（记者  白诚颖  何忠蕊）市博物馆刚刚结束的第十届玉溪品牌车展，再次引爆市民的购车激情，866辆爱车被买走，销售额首次突破亿元，税收超过千万，拔得玉溪汽车展销会的头筹。没有人会想到，在市场疲软消费乏力的当下，会展经济的强劲动力依然让我们感受到了它神奇的魅力。 

　　由玉溪日报社主办，完全市场化运作，为期4天的品牌车展累计有30余家经销商40余个品牌参展。纯进口车多、合资品牌汽车多、厂家首发的全新概念车多是此次车展的一大特点。“10万元以上的中高档轿车最好卖，宝马车被订走20多台。”车展主办方工作人员奠正选说。中高档桥车为何热卖？几家品牌销售商分析人士认为，主要源于市民消费水平的升级。车展销售的866辆汽车中，70%以上为中高档轿车，且以合资品牌为主。其中，福特成为玉溪车展的销售冠军，4天订出121辆；别克销量位居第二。

　　本次车展，不少参展商向厂家申请直销价让利消费者，10万到20多万元的汽车能优惠1万至3万元。优良的服务、舒适的观展环境和精彩的活动吸引了来自玉溪市县及昆明、红河等地的消费者，10万人次的观众带动了当地餐饮住宿等行业的消费。福特玉溪安特4S店总经理贺远安说，现在很多人买车都等着在品牌车展上采购。“玉溪的车展很时尚很现代，已经办得像昆明车展，不用再麻烦上昆明去了。”购车市民王杰说。据测算，本次车展上亿的销售额，可为地方财政增加数百万元的税收收入。 

　　“品牌影响力是车展成功的关键，众多参展商让利销售也助推了消费者的热情。”主办方具体负责车展的钱志华经理介绍。2002年，由玉溪日报社主办的第一届车展首开云南州市车展之先河，取得了68辆销量及1000万元的销售业绩。经过十年的精心呵护，车展销量增长了13倍，销售额增长了十倍。据有关部门不完全统计，十年前多数玉溪人都上昆明购车，如今在本地购车的比例越来越高，到今年已达到90%以上。2010年，玉溪日报社品牌车展还开启了县区巡展活动，实现了市县两级联展，成为玉溪本地最具影响力的车展品牌。

　　近年来，玉溪日报社顺应全国报刊出版业改革的精神，率先在全省州市报社中进行改革探索。利用品牌和人才优势，积极拓展多元化经营，成功主办过车展、灯会、商品展销会等多项市内重大活动，为玉溪发展繁荣会展经济，增强城市吸引力做出了成功的实践。

　　短 评

　　会展拉动内需促消费

　　□  报人

 　　“为期4天，近900辆车被订购，交易额过亿元，可为地方财政增加数百万元的税收收入。”第十届玉溪品牌车展可以说向经销商和消费者交出了一份漂亮的答卷。

　　做到这一切的（即车展的承办者）是媒体创办的两家本土文化企业。对以提供文化产品和服务为主的文化企业来说，取得这样的成绩实属不易。在4天靓丽成绩的背后，是十年磨一剑的苦功。多年在市场经济大潮中的搏击，已让他们积累了开拓会展经济的丰富经验。

　　汽车流通行业对地方增加财政收入、拉动消费、促进就业，起着十分重要的作用。经过多年的积累，玉溪车展的平台效应显现，每次车展都掀起了购车热潮，玉溪品牌车展已经不仅仅是一个展会。在为汽车商提供展示平台的同时，也为车商、消费者搭起了沟通、交流的平台。

　　类似车展这样的会展业不仅是连接生产与消费的桥梁与纽带，而且能促进供需对接，引领消费潮流，形成新的消费热点，对于拉动内需、推动地方经济发展具有重要作用。对于一个城市来说，会展能带动交通、餐饮、旅游、住宿、通信、广告等相关产业的发展，成为拉动内需的有效方式，对经济发展的“助推器”作用日渐显现。

　　会展拉动了内需，搞活了流通，玉溪需要大力发展会展经济，需要培育更多像“玉溪品牌车展”这样的品牌。编辑：王鹏