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开车在半路车子油箱见底,这四招教你浪到加油站

来源:网络转载 2017-01-03 11:02 编辑: www.xigushan.com 查看:

  元旦还剩一天了,接下来就是小年夜、春运的长假大潮了。钱赚得多的再过个十来天就开始返程回家了,像小编这种穷B从来都不敢奢望老板早点放春假,毕竟假放多了也没钱到处浪啊。当然,放假开辆自己喜欢的车子出去装一波还是要的,可是最怕的就是浪在半路没油了,好死不死附近还没加油站,怎么办?

  没关系,四招教你有效节油,浪到加油站!

  减少阻力

  应该说,但凡跑过高速的人都知道高速行车时,打开窗户是多么令人烦心的事儿。不仅风噪大,而且窗户打开时带来的风阻也加上去了。增加的风阻则得以油耗来敌回来,所以减少风阻很重要。

  减少电耗

  与风阻相形的就是电耗了。夏季的时候不少出租车司机都不爱开空调,反正有时候大热天的就这么汗蒸也是难受,对于出租车司机来说能不开空调就不开空调,高负荷的电耗会使发动机有相应的动力拖沓。也就是常说的动力不足。

  少刹车,时速很重要

  每年的新车都会搞一些节油大赛,这对于媒体来说相当煎熬。特别是大热天的,有些媒体老师是真的拼。虽然之前小编也体验过在八、九月份的山东不开空调,跟随大车减少风阻、少刹车,一路拼过去发现还是没有别人的省。从此以后,小编就信了一句话叫做:经济时速!每一辆车都有其最省油的时速空间,具体可参见说明书。一般来说,汽车的经济时速在60KM/h-80km/h之间,所以当油表亮了之后,最有效的省油就是按照经济时速来行使!

  挡位、时速不相匹配

  一些新手会使用低档高速驾驶,车速已经比较快了,但是还是在二档、三档上。这时,转速表指针是非常高的,油耗也会比正常情况下增加10%以上!所以,当油表灯亮了以后,一定什么速度匹配什么档位,千万不要低档高速驾驶。