东风标致全新508 中高级车的卓越之作

　　这无疑是一头高贵的狮子，经过了百余年的深厚积淀，它似乎不愿再以凶猛、凌厉的面孔示人，而是修炼的沉稳、高雅。全新东风标致508，开始让雄狮充满智慧。

　　为了打造中高级领域的尊崇享受，全新508开始向智能驾控的方向迈进。收放自如的“T+STT”高效动力和自由随心的“智能科技”的确让它焕然一新，更高的驾乘境界和生活品质让我们重新把注意力投到浪漫的法国汽车产品上。

　　全新508的雄狮仿生理念未变，依然是在优雅中蕴含力量，简洁、典雅的线条勾勒出如雄狮般雄浑健硕的力量之美，与生俱来的气度使得整车周身处处散发着自信和活力。在融合了法国人对设计美学的独到理解后，全新508在更加大气和充满力量感的同时，又被赋予了优雅、高贵的性格特质。

　　站立式狮标镶嵌于简洁有力的三横辐式中网格栅，明暗相间，以独特的视觉冲击力打造出更加自信的前脸。LED大灯是全新508仿生学设计的精髓，前大灯采用狮眼造型设计，灵动锐利。狮爪尾灯采用熏黑处理，突出了整车的动感和科技感。红色LED灯采用富有现代感的分层设计，三道醒目光带犹如雄狮刚劲有力的狮爪，将力量之美生动表达。车身采用一气呵成的流线造型，更加动感修长，轴距达到2815mm，比例更加完美。

　　华丽的弓形特征线勾勒出雄狮蓄势待发的身姿，优雅之余并富有张力。

　　冬季的三亚令人沉醉，冷暖适宜的氛围下应该尽情享受生活。海阔天空、椰风纯净，这种纯净从车外渗透到车内。全新508 的车内空间称得上卓尔不群，时下最流行的Nappa真皮采用了仿生学原理设计，同级唯一的后排座椅靠背可电动调节，JBL 10声道HiFi高保真音响以及后挡风电动遮阳帘等高端配置都为我们带来尊贵体验。

　　全新508还拥有同级独有的彩色HUD平视显示系统，驾驶过程中我可以始终直视前方，不用再为阅览行车信息而变换焦距。中控台采用7英寸触控显示屏，操作比较人性化，四区独立空调系统和AQS系统能检测外部空气质量，环境不佳的情况能自动关闭空气外循环，从而保持车内空气的清新。并且通过后排中央扶手按键能方便地进行后排座椅的加热和靠背调节，让前后排都能得到尊享。

　　三亚的滨海大道上并不缺乏名车，能吸引路人眼光的不仅仅是那些豪车，全新508的优雅身姿也并不示弱。全新508搭载的是1.6THP发动机，这是一个连续8年获得“国际年度发动机大奖”的“八冠王”。技术参数相当于2.4L自然吸气或某些1.8T发动机的动力水平，配合换挡更快更精确的第三代6挡手/自一体变速器，狮王本性开始渐渐展露。

　　疾驰在车流稀少的沿海高速上，全新508犹如雄狮低吼的发动机声浪还是十分给力，无论是静止起步还是中后段的持续发力，在1.6L领域它绝对称得上领先。油门踏板偏硬，强调了运动感，转速表超过1 000r/min后就能明显感到涡轮的介入，双涡管的设计使进气效率提升明显，1 400r/min即到达峰值扭矩，之后动力便源源不断。令我比较惊奇的是，全新508中后段动力的强劲表现很出色，这样体型魁梧的“大块头”没有被发动机拖累，在精心调校的多级阻尼高性能悬架系统下，转向十分精准，高速的变道和超车都如闲庭信步般自如。

　　智能科技不仅仅出现在全新508的内部空间中，在它的驾控环节上也发挥着作用。STT发动机智能启停系统可以在拥挤的城市里大显身手，它不会为了达到节油目的而限制发动机喷油量，也就不会牺牲丝毫的驾驶乐趣，但却能在城市拥堵路况下最高节油15%。THP发动机的涡轮增压系统还采用了双重冷却，完全不会出现其他涡轮增压车型在停车后仍需怠速冷却的繁琐。

　　值得肯定的是，全新508的表现让法国产品变得更加严谨，以往被人质疑的高油耗得到了缓解。它算不上炫酷、奢华，但是却有真材实料的实在感，对于中国消费者，这一点更为重要。大气的尺寸、优雅的造型和智能化的投入，让全新508称得上是中高级车的卓越之作。