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眼见不一定为实,你所看到的高档汽车内饰,可能用料很一般

来源:网络转载 2017-06-05 12:27 编辑: www.xigushan.com 查看:

眼见不一定为实,你所看到的高档汽车内饰,可能用料很一般

如何在既定的成本预算下,尽可能在内饰的设计上提供更多的高级感?而你又知道你的爱车内饰用的什么材料吗?眼见不一定为实,你所看到的高档汽车内饰,其实用料很一般。

眼见不一定为实,你所看到的高档汽车内饰,可能用料很一般

随着国人用车需求的层次越趋丰富和提高,继外观造型设计之后,内饰设计的重要性比重也越来越大,如今汽车厂商在推出一款全新车型的时候,都希望能够在内饰上营造出高级感,甚至是豪华的感觉,但是囿于成本所限,普通汽车不可能像奢侈品牌如劳斯莱斯、宾利那样堆砌昂贵材质或采用手工打磨工艺。那么,在普通消费者所购买的非超豪华车型中,如何在既定的成本预算下,尽可能在内饰的设计上提供更多的高级感?而你又知道你的爱车内饰用的什么材料吗?以下这些就是消费者所喜闻乐见的、内饰设计师又能够巧妙地给你营造高级、豪华感觉的常见材质。

搪塑材质

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许多时候,我们判断一辆车的内饰如何都是通过触感来判断的,也就是俗称的“廉价硬塑料”与“软材质”之间的对比来体现出来,如何让内饰变得更加柔软?除了大量包裹真皮之外,大量采用搪塑材质无疑是最合适的方案。

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其实,被消费者喜爱的搪塑并不是新材料,本质上仍然属于塑料,它只不过是一种PVC或TPU粉末进行熔融,使用特定模具定型后,冷却形成中空的制造工艺,通常会在中空的地方填充泡沫,所以摸起来会很软。在对汽车内饰进行评价的时候,许多人都喜欢去敲一敲中控台上方或门板边缘,搪塑材质给你提供的软触感,能够快速地建立起对内饰设计的信心。利用全新工艺和规模化效应,供应商逐步降低了搪塑材质的价格,如今在许多自主品牌车型上都能够普遍应用,它实在是一种能快速提升内饰品质的好选择。

镀铬/哑光

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如同外观设计一样,在摆脱内饰廉价感的设计方案中,按键、挡把、空调出风口、门拉手这些位置最好是采用了镀铬或哑光的金属材质,较之那些平铺直叙的塑料件全覆盖,如同当年采用金属材质的苹果4S与诺基亚塑料直板机的对比,一个已成艺术品,一个还是廉价工业品。

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镀铬或哑光的金属材质可以迅速点亮平庸的内饰,提供非常直观的“质感”,在精致感和层次感上赢得消费者的芳心。但是需要注意的是,大面积镀铬或哑光等金属部件并不可取,适当地点缀,巧妙地升华,才是最考验内饰设计师功力水平的地方。

碳纤维/钢琴烤漆

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碳纤维内饰最早是在超跑上宣扬运动感的标配,其实它是由含碳量较高的复合纤维制成,有非常高的抗拉强度。超跑、性能车上大量碳纤维材质的应用,其目的除了营造更强的视觉冲击外,其实更多的目的是降低车身重量和提高车身结构强度。这种高科技碳纤维材料早已成为运动、高级、性能的代言人,如今不少汽车厂商喜欢采用它作为点缀元素,越来越多的普通车友也喜欢在中控面板上贴上碳纤维贴纸,来增加内饰的“感觉”,也有在引擎盖贴上碳纤维贴纸,以彰显“性能车”的视觉魅力。

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钢琴烤漆是通过高温固化的方法,将不饱和聚酯PE高光漆形成一层透明固化的漆层,在光泽度、致密性和稳定性上有良好的表现,在高档家具、钢琴面板上采用钢琴烤漆能提供很高档的质感,如今也被大量的应用在汽车内饰设计上。只是由于钢琴烤漆面板容易刮花,容易留下指纹、油迹,长时间使用后品质下降明显,随着国人消费理念的成熟,钢琴烤漆貌似并不太受欢迎。

真皮/Alcantara/NAPA

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在内饰中使用真皮,已经不再是豪华高端车型的专属权利,真皮柔软的触感和特殊的味道使它在内饰中形成特殊的魅力,因而被消费者广泛认可和追求,方向盘、扶手等部分采用真皮包裹,在今天并不是特别奢侈的事情。真皮材质中分别有牛皮、羊皮、猪皮,但相对而言,牛皮因耐用性和良好的触感,在汽车内饰设计中最为重视。需要注意的是,与昂贵的真皮相比,人工合成的革质材料更为廉价和易加工,甚至有时候可以得到以假乱真的效果,需要仔细分辨。

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